선박 전기 추진 및 가변 주파수 속도 조절 시스템의 핵심 전송 매체로서,해양 가변 주파수 케이블일반 선박 케이블과는 다른 일련의 고유한 특성을 가지고 있으며, 이는 주로 우수한 전기적 성능, 간섭 방지 기능, 우수한 기계적 특성 및 환경 적응성에 반영됩니다.
고전압 펄스 허용 오차: 인버터에 의해 출력되는 PWM(펄스 폭 변조) 파동에는 가파른 상승 에지 고차 고조파가 포함되어 있어 극도로 높은 펄스 전압 피크(작동 전압의 최대 2~3배)와 강한 전자기 간섭을 생성합니다. 단열재 및 구조설계해양 가변 주파수 케이블노화 가속화나 절연 파괴를 방지하려면 고주파 및 고전압 펄스의 장기간 반복 충격을 견딜 수 있어야 합니다.
3중 차폐 구조: 이것이 핵심 기능입니다. 일반적으로 "위상 차폐 + 전체 차폐 + 주석 도금 동선 편조 차폐"의 3중 구조를 채택하고 있습니다. 위상 차폐(일반적으로 각 위상 도체 외부의 래핑/압출된 반도체 층)는 위상 간 간섭을 효과적으로 억제합니다. 전체 차폐(알루미늄-플라스틱 복합 테이프 또는 기타 재료)는 전체 전자기 차폐를 제공합니다. 적용 범위가 높은 주석 도금 구리선 편조 차폐의 외부 레이어는 외부 전자기 간섭 및 정전기 방전에 대한 저항력을 향상시키고 주변 장비에 대한 고주파 고조파의 전자기 방사(EMI/RFI) 및 신호 간섭을 최소화합니다.
낮은 전송 임피던스 및 대칭 구조: 대칭형 3상 3선 또는 3상 4선(PE 와이어 포함) 구조를 채택하고 도체 트위스트 피치를 최적화하여 각 상의 분산 커패시턴스와 인덕턴스의 균형을 보장하고 전송 중 감쇠 및 왜곡을 줄이고 신호 전송의 안정성과 정확성을 보장합니다.
높은 유연성 및 내굴곡성: 선내의 좁은 공간과 빈번한 진동 환경에 적응하기 위해 특별히 설계된 연질 도체(가는 동선 또는 극세 동선 꼬임)와 특별히 고안된 탄성 절연/피복 재료는해양 가변 주파수 케이블유연성이 뛰어나고 반복 굽힘 성능이 뛰어나 설치 및 수리가 용이합니다.
오일 및 화학적 용제 저항성: 외피 재료(예: 특별히 제조된 PVC, 할로겐 프리 저연 난연성 폴리올레핀/TPE 등)는 선박 환경에서 흔히 발견되는 연료유, 윤활유, 냉각수 및 기타 오일과 화학 용제의 침식을 견딜 수 있어야 합니다.
내열성, 난연성 및 화재 방지: 작동 온도 수준이 높습니다(예: 90°C). 단열재 및 외장재는 온도 저항 요구 사항을 충족하면서 엄격한 해양 난연 표준(예: IEC 60332-3, 번들 연소 테스트)을 충족해야 합니다. 일부는 인명 탈출의 안전을 보장하기 위해 연소 시 덜 부식성 가스와 낮은 연기를 방출하는 무할로겐 저연 특성(LSZH)이 필요합니다.
인장 및 내마모성: 강화된 외피 또는 내장된 인장 요소(예: 아라미드 얀)는 케이블의 인장 강도와 내마모성을 향상시키고 호이스팅 및 견인과 같은 설치 요구 사항에 맞게 조정됩니다.
습기 및 방수: 구조 설계(충진, 포장 등) 및 재료 선택은 습하고 염수 분무 환경에 대한 내성을 충족하며 일부는 종방향 방수 구조가 필요합니다.
엄격한 인증 및 신뢰성 보장:
선급 협회 인증: 재료, 구조, 전기적 특성, 난연성, 내화성, 할로겐 프리 및 저연에 대한 포괄적이고 엄격한 요구 사항을 충족하려면 주요 글로벌 선급 협회(예: CCS, DNV-GL, LR, ABS, BV 등)의 형식 승인 테스트를 통과해야 합니다.
고품질 재료 및 공정: 고품질 도체(일반적으로 산화 방지를 위해 주석 도금), 안정적인 성능을 가진 특수 절연체(예: 가교 폴리올레핀 XLPO) 및 선박 규정을 충족하는 외장재를 사용하며, 복잡하고 가혹한 선박 작업 조건에서 장기적으로 안정적인 작동을 보장하는 탁월한 제조 공정을 갖추고 있습니다.
해양 가변 주파수 케이블은 신중하게 설계된 전기 차폐 구조, 우수한 재료 및 기계적 특성, 엄격한 인증 표준을 통해 선박 주파수 변환 시스템을 위한 안전하고 신뢰할 수 있으며 효율적인 전력 전송 및 신호 제어 솔루션을 제공하여 선박 전기 시스템의 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다.
